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由于龍門加工中心具有比較高的操作精度，所以經(jīng)常用它來進(jìn)行加工大型零件的工作，但是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間工作可能會(huì)導(dǎo)致加工中心精度變差，這會(huì)嚴(yán)重影響正常工作，所以下面要來介紹一下精度變差的具體原因和解決方法。一、龍門加工中心兩軸聯(lián)動(dòng)時(shí)的圓度超差1、圓的軸向變形可能是機(jī)械未調(diào)整好造成的。軸的定位精度不好，或是絲杠間隙補(bǔ)償不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致過象*產(chǎn)生圓度誤差。2、斜橢圓誤差（45度方向上的橢圓），這時(shí)應(yīng)首先檢查龍門加工中心各軸的位置偏差值。如果偏差過大，可調(diào)整位置環(huán)增益來排除。然后檢查旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器或感...

目前的加工中心正朝著五軸控制的方向發(fā)展,工件一次裝夾就可完成多面的異型加工。五軸加工中心是先進(jìn)的專門應(yīng)用于非金屬以及有色金屬材料加工的專業(yè)五軸設(shè)備,它可以對(duì)復(fù)雜的空間曲面進(jìn)行高精度加工.目前,無論是軍工企業(yè),還是民營(yíng)企業(yè)都在使用五軸設(shè)備來加工.英文,五軸可以加工出各種復(fù)雜的工件,讓加工流程以及復(fù)雜程度簡(jiǎn)單化,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。五軸加工中心有A軸、C軸和XYZ五個(gè)軸,A軸和C軸如與XYZ三直線軸實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),就可加工出復(fù)雜的空間曲面.這樣又可以把工件細(xì)分成任意角度,加工出傾斜面...

數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生的，關(guān)鍵是自動(dòng)化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來的，在自動(dòng)化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的，針對(duì)性很強(qiáng)，在機(jī)床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高，這些優(yōu)勢(shì)是很明顯的。斜床身數(shù)控車床對(duì)比平床身數(shù)控車床的四點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：1、加工精度高數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)...

1數(shù)控加工工序的劃分在數(shù)控車削中心上加工零件，工序比較集中，一次裝夾應(yīng)盡可能完成全部工序，常用的工序劃分原則有以下兩種。保證精度原則數(shù)控加工具有工序集中的條件，粗、精加工常在一次裝夾中完成，以保證零件的加工精度，當(dāng)熱變形和切削力變形對(duì)零件的加工精度影響較大時(shí)，應(yīng)將粗、精加工分開進(jìn)行。提高生產(chǎn)效率的原則數(shù)控加工中，為減少換刀次數(shù)，節(jié)省換刀時(shí)間，應(yīng)將需用同一把刀加工的加工部位全部完成后，再換另一把刀來加工其它部位。同時(shí)應(yīng)盡量減少空行程，用同一把刀加工工件的多個(gè)部位時(shí)，應(yīng)以zui短...

數(shù)控車削中心與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。數(shù)控車削中心的外...

1.、數(shù)控銑床主軸的軸線竄動(dòng)不容忽視主軸的軸線竄動(dòng)對(duì)加工的影響有以下幾個(gè)方面：銑削時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，特別是在立式數(shù)控銑床上用端面銑刀銑削時(shí)尤為明顯;表面粗糙度值會(huì)增大;工件甲方尺寸不易控制;影響加工表面的平面度。主軸軸線竄動(dòng)的主要原因有以下幾點(diǎn)：主軸軸承與主軸之間的間隙過大;主軸或主軸軸承磨損過大;檢驗(yàn)棒端面質(zhì)量差，百分表的測(cè)量頭未觸及檢驗(yàn)棒端面中心處等。應(yīng)采取相應(yīng)措施予以解決。2、數(shù)控銑床主軸軸肩支撐面的端面圓跳動(dòng)超差不容忽視數(shù)控銑床主軸軸肩支承面的端面圓跳動(dòng)超差對(duì)加工的影響有...

斜床身數(shù)控車床是一種高精度、率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。以下是斜床身數(shù)控車床操作中特別注意的7點(diǎn)事項(xiàng)：1、斜床身數(shù)控車床在加工過程不得撥動(dòng)變速手柄，以免打壞齒輪。2、加工過程須蓋好防護(hù)門。3、必須保持精力集中，發(fā)現(xiàn)異常立即停車及時(shí)處理，以免損壞設(shè)備。4、裝卸工件、刀具時(shí)，禁止用重物敲打簡(jiǎn)易數(shù)控...

目前經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床已得到廣泛應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床是我公司主營(yíng)產(chǎn)品之一，多年的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，雄厚的生產(chǎn)技術(shù)和廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)，深得廣大客戶的青睞。我們來看一下有關(guān)的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床故障分析：1.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序啟動(dòng)后，步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身的故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路的故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好，若連接插頭接觸良好，可再將*的一相電機(jī)調(diào)換過來，若調(diào)換電機(jī)后運(yùn)行正常，則說明原步進(jìn)電機(jī)有故障，若調(diào)換...